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RPC预制盖板的，茂名专业地铁疏散平台盖板预制结构产品领域：同等承载力条件下，有效减小截面尺寸，减轻结构自重，更薄更新颖合理的截面形式。立交桥、过街天桥、城市轻轨高架桥。2、预应力结构：极高的抗压强度、弹性模量和开裂强度使预应力构件中高强预应力筋的强度得以充分利用 ，徐变和收缩现象极其微小，这使其预应力构件中由于材料收缩徐变引起的预应力损失值降至最小 。3、抗震结构：更轻的结构系统降低了惯性荷载，弹性变形减小，并且用在节点上，抗剪能力加强。地铁疏散平台盖板价格钢管混凝土领域：无纤维钢管RPC，高抗压、弹模和抗冲击韧性。高层或超高层建筑的支柱，可大幅度减少截面尺寸，增加建筑物的使用面积与美观。5、其他领域：高耐磨性，可用于路面、桥面改造。高抗渗透性，压力管道和腐蚀性介质输送管道。高抗冲击性与超高抗渗透性，中低放射性核废料储藏容器。

地铁RPC疏散平台盖板结构设计疏散平台采用预制钢筋混凝土平台板与平台钢梁的组合结构形式，其结构组成。茂名地铁疏散平台盖板主要结构特征为:选用150 × 150 的 H 型钢作为疏散平台的钢梁，并根据《钢结构设计规范》( GB 50017—2003) 的规定设置 3 道横向加劲肋，加劲肋厚 10 mm。混凝土平台板采用 75 mm 厚的现浇板，考虑到连续梁受力的不确定性，可能导致平台板发生破坏，建议采用简支板，配筋形式为单向配 512@200 mm;根据规范要求，建议选用尺寸为 300 mm × 250mm × 14 mm 的端头钢板，并由 4 个对称布置的 M20定型化学锚栓固定，螺杆选择镀锌的性能等级为 8. 8级的钢螺杆。地铁区间疏散平台结构设计研究 - 复合材料地铁疏散平台 - 复合材料地铁疏散平台地铁隧道电缆支架。专业地铁疏散平台盖板价格恒行2螺栓检算标准所用的螺栓为 M20 定型化学锚栓，螺杆选择镀锌的性能等级为 8. 8 级的钢螺杆。可知，其螺栓材质公称抗拉强度为 800 MPa 级，屈服强度比值为0. 8，公称屈服强度达 800 × 0. 8 = 640 MPa 级。

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